FIBC Single Loop

תיק גראב טון (הידוע גם כתיק-סינגל רינג טון או FIBC single-ring pont bag הוא גרסה משופרת של התיק המסורתי ארבע-תלוי-טבעות. תכונת הליבה שלו היא לשלב את הרצועות העליונות לידית/טבעת יחידה בצורת טבעת-, מה שמקל על מנוף/עגורן הספינה "לתפוס" אותו ביד אחת, מה שמשפר משמעותית את יעילות הטעינה והפריקה.

מבנה ליבה וחומרים

עיצוב רצועת טבעת אחת-: ארבע הרצועות העליונות משולבות לטבעת גדולה אחת, אותה ניתן לחבר ישירות באמצעות וו מבלי להתיישר עם ארבע הפינות;

גוף התיק הוא ברובו גלילי/מרובע-, מצויד בפתח פריקה, ולחלק מהרצועות יש כיסויים נגד-דפורמציה;

החומר הוא בעיקר בד ארוג מפוליפרופילן (PP), עם קרום פנימי מסוג PE להוכחת -לחות / דליפה-;

כושר העומס הסטנדרטי הוא 1 טון, 1.5 טון ו-2 טון, עם מקדם בטיחות גדול או שווה ל- 5:1.

תצורות אופציונליות: בטנה פנימית (דרגת מזון / כימית), תחתית-עמידה בפני דליפות, אנטי-סטטית, מעכבת בעירה, ציפוי UV נגד-הזדקנות, לוגו/תווית הדפסה

יתרונות ותרחישי יישומים

יעילות גבוהה: חיבור ופירוק מהיר עם וו יחיד, מתאים להרמה מהירה על ספינות מטען בתפזורת, רכבות ומחסנים, המאפשר תליית תיקים מרובים יחד; מפחית את זמן היישור הידני

יתרון עלות: החומר המשמש לקלע ותהליך התפירה נמוך מאלה של ארבע טבעות הרמה, מה שמביא למחירים נוחים יותר

צדדיות גבוהה: תואם לחומרים בצורת אבקה / גרגירים / בלוק-, כגון מלט, חול מינרלי, דגנים, חומרי גלם כימיים, משקלי נגד לטעינת גשרים, פסולת בניין וכו'; מתאים לפעולות ללא מלגזות ובעיקר באמצעות מנופי ספינה

חסרונות: הטבעת הבודדת נושאת כוח מרוכז, ונדרש חוזק גבוה לתפירת המתלה; הוא אינו מתאים לשיטות צד/תליה, אלא רק לתלייה עליונה.

נקודות מפתח לבחירה ורכש:

אשר את קיבולת העומס, נפח ומאפייני החומר (בין אם-לחות / אנטי-סטטי / עמיד בפני חומצות ואלקליות)

בקש דוח בדיקת מתיחה, מקדם בטיחות ופרמטרים של עובי הממברנה הפנימית

הבהירו את שיטת ההרמה (תלייה עליונה בלבד), כדי למנוע שימוש לרעה בתלייה בצד הגורם לנזק

הייצוא חייב לעמוד באישור האריזה של האו"ם (מוצרים מסוכנים), REACH של האיחוד האירופי וה-FDA האמריקאי (מגע עם מזון)